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【Crocodile】馬卡龍亮色系27吋靜音輪旅行箱-行李箱(粉紅-靜音輪-全功能進化)推薦
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大陸國台辦主任劉結一自3月底開始,密集與泛藍營縣市長會面,大陸涉台人士透露,大陸正摸索兩岸城市交流的新作法,跟直接惠台一樣,在年底台灣地方選舉後,大陸有意讓類似雙城論壇的常態與深度兩岸城市交流遍地開花,無須透過政黨,以此強化與認同兩岸一家的縣市長推進民生文化交流,讓31條惠台措施於大陸各地方落實時,能擴充到台商以外的群體。
大陸涉台人士認為,日前國台辦發布31條惠台措施,台灣普遍反應良好,但也有台胞反應,31條比較集中在台商與到大陸就學的台青上,對大部分台胞比較沒有直接影響。有鑑於此,城市交流是可以彌補的方法。劉結一先後在3月26日、4月17日與18日,與新北市長朱立倫、南投縣長林明溱及花蓮縣長傅崐萁會面,密度之高非常罕見,而且後續還會與藍營縣市長交流。大陸涉台人士說,大陸有意以點對點的城市交流為基礎,讓不到大陸就業就學的台胞,也能感受到大陸惠台的力度。諸如智慧城市、社區營造及長照等,兩岸城市有太多民生社會議題可以談,有助於大陸把惠台措施做到島內,透過一對一城市深度交流,可以幫助大陸各省市陸續擬定落實31條惠台的施行細則時,更多惠及那些不是常到大陸的台胞。至於如果綠營縣市長想跟進,北京聯合大學台研院兩岸關係所所長朱松嶺對此表示,綠營縣市長中是有些兩岸主張比較溫和的人,如桃園市長鄭文燦、新竹市長林智堅,只要對兩岸關係政治定位能正確論述,對兩岸一中做出適當地表態,大陸絕對歡迎交流。(中國時報)
大陸涉台人士認為,日前國台辦發布31條惠台措施,台灣普遍反應良好,但也有台胞反應,31條比較集中在台商與到大陸就學的台青上,對大部分台胞比較沒有直接影響。有鑑於此,城市交流是可以彌補的方法。劉結一先後在3月26日、4月17日與18日,與新北市長朱立倫、南投縣長林明溱及花蓮縣長傅崐萁會面,密度之高非常罕見,而且後續還會與藍營縣市長交流。大陸涉台人士說,大陸有意以點對點的城市交流為基礎,讓不到大陸就業就學的台胞,也能感受到大陸惠台的力度。諸如智慧城市、社區營造及長照等,兩岸城市有太多民生社會議題可以談,有助於大陸把惠台措施做到島內,透過一對一城市深度交流,可以幫助大陸各省市陸續擬定落實31條惠台的施行細則時,更多惠及那些不是常到大陸的台胞。至於如果綠營縣市長想跟進,北京聯合大學台研院兩岸關係所所長朱松嶺對此表示,綠營縣市長中是有些兩岸主張比較溫和的人,如桃園市長鄭文燦、新竹市長林智堅,只要對兩岸關係政治定位能正確論述,對兩岸一中做出適當地表態,大陸絕對歡迎交流。(中國時報)
▲全中運100公尺準決賽陳莞玫(中)成績不能改寫大會紀錄。(圖/記者顏如玉攝)
記者顏如玉/台中報導
全中運高女組100公準決賽中,中正高中陳莞玫跑出11秒68的成績,原本打破大會的11秒76、也能達到亞運標準11秒73,可惜卻因為超風速不被承認,但陳莞玫看得很開,「機會只要是我的就是我的,不會特別去想、順其自然。」
根據田徑賽事規則,400公尺以下的項目,必須啟用風速測量儀,只要順風風速超過超過每秒2公尺的門檻,紀錄就不予承認。而陳莞玫的100公尺準決賽,雖然跑出11秒68,能夠打破84年陳淑娟寫下的11秒76,但最終測出為順風2.3,因此成績不算,不過仍晉級決賽。
上上週才參加完新加坡公開賽、跑出不滿意的12秒18,陳莞玫坦言自己近況不佳,且還右大腿拉傷,上週幾乎都在治療,僅維持體能訓練,「所以這次全中運還蠻放鬆在跑的,沒想到倒是能跑出好成績。」
可惜11秒68的成績不被承認,無法拿下亞運門票,不過陳莞玫看得很開,「當然會覺得有點可惜啊,因為超風速其實也只一點點,不過風速也不是我能控制的,我想如果機會是我的、就會是我的,所以還是順其自然吧!」
擁有深邃的輪廓和大大的眼睛,還有修長筆直的美腿,陳莞玫其實最初專項為400公尺,直到國三才改嘗試100公尺,意外練出成績後專攻短跑,本屆全中運陳莞玫除了100公尺外,還有200公尺和400公尺接力要拚。
▲陳莞玫今年3月的青年盃拿下100公尺、200公尺、400公尺接力三金。(圖/記者魏立信攝)
2018-04-23 16:44
〔編譯廖振堯/綜合報導〕根據《彭博》報導,知情人士表示,中國電動車製造商蔚來汽車(NIO)即將完成第一輪境外基金籌募,得到的5億美金將用於開發新汽車技術。而AI應用技術公司地平線(Horizon Robotics)也表示將完成新一輪的募資。中國在《中國製造2025》計劃中,訂下要成為世界製造業龍頭的目標,而由於共乘、自動駕駛和電動車的概念正在顛覆汽車產業,中資已投入數十億美金開發相關產業,或買下海外技術。蔚來汽車母公司,蔚來資本創辦人之一的張君毅在彭博的專訪說:「美國想盡辦法不讓中國進入這塊市場,這些阻礙反而是中企投資基礎技術和研究的動力。短期來看會衝擊到我們的產業,但對我們在2025年的長遠目標很有幫助。」蔚來資本目前計劃募資16億美金,並已投資15個中國公司,領域涵蓋共乘、自動駕駛和新汽車材料。地平線創始人兼執行長余凱看法與張君毅相近,他說:「川普政府讓中國政府投入更多資金在發展核心技術上。但我們依然會成為中國第一的AI晶片公司,因為我們知道客戶的需求是什麼。」余凱表示,地平線計劃於5月募集數億美金,並讓英特爾(Intel)等半導體公司和中外汽車製造商投資他們。資金將用來擴編團隊、聘請軟體工程師及拓展硬體設計領域。而去年12月,地平線已募得1億美金,來源有英特爾、嘉實基金、高瓴集團、晨興資本、線性資本和雙湖資本。地平線和蔚來汽車都將在本週北京國際汽車展亮相,展出最新產品。
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